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Zustandsprotokoll vor der Leasingrückgabe
Am Ende der Laufzeit bewertet der Prüfer der Leasinggesellschaft Ihr Fahrzeug. Jeder Kratzer, jede Delle und jeder Reifensatz kann zu einer Nachforderung werden. Mit einem unabhängigen Protokoll kennen Sie den Zustand vorher und verhandeln mit Fakten statt mit Gefühl.
Die Prüfung kostet einen Bruchteil einer typischen Minderwert-Forderung. Den Festpreis nennen wir Ihnen vorab am Telefon, ohne Überraschungen.
Vor Ort bei Ihnen
Gutachten fertig
So verhindern Sie überzogene Minderwert-Forderungen
Zustand vor der Rückgabe belegt
Wir dokumentieren das Fahrzeug, bevor es beim Händler steht. Später behauptete Schäden lassen sich damit klar abgrenzen.
Gebrauchsspuren richtig einordnen
Normale Abnutzung ist keine Beschädigung. Wir trennen beides nach den branchenüblichen Rückgaberichtlinien.
Reparieren oder zahlen
Wir sagen Ihnen, welche Schäden sich vorab günstiger beheben lassen und bei welchen die Nachbelastung die bessere Wahl ist.
Grundlage für den Widerspruch
Kommt trotzdem eine hohe Forderung, haben Sie ein datiertes Gutachten in der Hand, das Ihre Position stützt.
Termin vor Ihrem Rückgabetermin
Wir kommen kurzfristig zu Ihnen, auch abends oder am Wochenende, damit die Frist nicht eng wird.
Auch bei Anschlussleasing
Beim Wechsel in einen neuen Vertrag prüfen wir, ob Rückgabe und Übernahme sauber abgerechnet werden.
Das steht in Ihrem Gutachten
Jede Position ist belegt, fotografisch dokumentiert und für Versicherung, Anwalt und Gericht nachvollziehbar aufgebaut.
Fotodokumentation von Karosserie, Felgen, Glas und Innenraum
Bewertung jeder Schadenstelle nach Rückgaberichtlinie
Abgrenzung normaler Gebrauchsspuren von Beschädigungen
Kalkulierte Instandsetzungskosten je Position
Prüfung von Reifenprofil, Reifenalter und Satzzugehörigkeit
Kontrolle der Ausstattung und des Zubehörs laut Vertrag
Empfehlung: vorab reparieren oder Nachbelastung akzeptieren
Wann sollte ich prüfen lassen?
Idealerweise vier bis sechs Wochen vor dem Rückgabetermin. Dann bleibt Zeit, kleinere Schäden günstig beheben zu lassen.
Was gilt als normale Abnutzung?
Feine Waschkratzer, leichte Steinschläge an der Front und geringe Gebrauchsspuren im Innenraum zählen in der Regel dazu. Dellen, durchgescheuerte Polster oder Lackschäden bis auf das Blech nicht.
Hilft das Protokoll bei einer bereits gestellten Forderung?
Ja, sofern das Fahrzeug noch zugänglich ist oder ausreichend Bildmaterial vorliegt. Melden Sie sich sofort, wenn die Abrechnung kommt, die Fristen sind kurz.
Prüfen Sie auch Gewerbefahrzeuge?
Ja. Transporter, Firmenwagen und ganze Rückgabe-Tranchen aus dem Fuhrpark begutachten wir auf Wunsch an einem Tag.
Rückgabetermin steht schon fest?
Melden Sie sich jetzt, dann prüfen wir Ihr Fahrzeug rechtzeitig vorher und Sie gehen vorbereitet in die Übergabe.