Seit über 15 Jahren beschäftige ich mich mit Fahrzeugschäden, zuerst in der Karosserieinstandsetzung, heute als Sachverständiger mit eigenem Büro. Diese Werkstattjahre sind mein Vorteil: Ich sehe an einem Fahrzeug, was wirklich passiert ist und was eine Reparatur tatsächlich kostet.
Mein Büro arbeitet ausschließlich für Auftraggeber, nicht für Versicherer. Wer mich beauftragt, bekommt eine ehrliche Einschätzung, auch wenn sie manchmal lautet: In Ihrem Fall lohnt sich ein Gutachten nicht.
Geprüfte Sachkunde für Schadengutachten und Fahrzeugbewertung, regelmäßig durch Fortbildungen aufgefrischt.
Jahre in der Unfallinstandsetzung. Ich kenne Reparaturwege, Materialpreise und die Tricks bei Kürzungen.
Abgesichert für Vermögensschäden, damit Sie sich auf jedes Ergebnis verlassen können.
Beide marktüblichen Systeme im Haus. Versicherer und Gerichte können jede Position nachvollziehen.
Das Büro ist dort, wo Ihr Fahrzeug steht. Im Einsatzfahrzeug ist alles dabei, was für eine vollständige Aufnahme nötig ist, auch abends und am Wochenende.
Diagnosegerät für alle gängigen Fabrikate, inklusive Hochvoltsystemen
Lackschichtdickenmessgerät für Stahl und Aluminium
Endoskopkamera für Hohlräume, Radhäuser und verdeckte Bereiche
Fotoausrüstung mit Beleuchtung für Aufnahmen bei jedem Wetter
Mobiler Arbeitsplatz: Gutachten werden noch vor Ort begonnen
Ich nehme keine Aufträge von Versicherungen an und erhalte keine Provisionen von Werkstätten, Mietwagenfirmen oder Restwertbörsen. Mein Honorar zahlt entweder die gegnerische Versicherung oder Sie selbst. Damit gibt es nur eine Richtung, in die mein Gutachten zeigen kann: die der Sachlage.
Sie bekommen von mir die Einschätzung, die ich auch einem Familienmitglied geben würde. Das gilt für das erste Telefonat genauso wie für die Verhandlung mit dem Sachbearbeiter.